万众瞩目的二零二四世界物联网博览会正式拉开序幕。本次盛会最吸引眼球的是车联网应用的各种新鲜技术，展示无人机、无人小巴、智能驾驶。这些即将给人们出行带来巨大改变的展台，围满了人。无锡作为二十个智能网联汽车车路云一体化应用试点城市之一，车路云一体化建设已走在全国前列。本次展会上，最有人气的无疑是吉利展台。这个曾经收购了沃尔沃的世界五百强车企，如今已在构建天地一体化、智能出行科技生态。在信号灯上车，车厂融合a v p暴行、自动驾驶等三个技术场景上发力，成为无锡市车路云一体化工作的核心技术支持单位。红绿灯上车不仅可以提高出行的安全性和合理性，更重要的是，这是为了解决自动驾驶车辆对路口信号灯可变标识看不到、看不清、看不准的问题。目前，吉利创新中心已实现无锡一九零零路信号灯上车的技术可行性论证，同时还与公安部交科所一起推进信号灯上车国家标准制定。未来可以规模化运用到吉利更多车型之间技术、数据、商业的闭环。另外，吉利还展示了其在自动泊车、高级自动驾驶等场景的最新成果。对于红绿灯上车这个场景，吉利创新中心也是非常重视的。尽管目前信号灯上车的应用场景建设还只是解决路测数据上车零到一的问题，但却是车路云一体化建设的基础和前提。毕竟，比起汽车智能化，让路，更懂车，才能确保驾驶万无一失。在汽车智能化发展上，极力把更多精力花在了保障用户安全利益上。这也是中国智能网联汽车产业发展的必要前提。