很多第一次去日本的人，会被他们的服务态度震惊。日本的服务态度真好，日本的国民素质真高。你去吃个饭，临走的时候，商家会目送你远去，直到看不见你人影才肯离去。你去坐火车，白发苍苍的检票员在车厢的连接处，端端正正的居，一个九十度的功能。不管你看不看他他都坚持这么做，这是什么？这是对顾客的尊重，是对工作的敬畏。国内就没有这样的这种国民素质，这种服务精神值得我们好好学习，不要闹这种服务恰恰是最不值得学习的。那些觉得好的是根本没有看到关键点。他弄错了两点，第一，服务好，不等于数据高，第二服务好不等于好的服务。先说第一个服务好，不等于素质高。对你好，就有数据高吗？你得看场景啊，路上你问个路，人家笑脸回答那个叫素质高，商店买个东西，人家笑脸相迎，那就跟素质没关系。因为每一个微笑都是要花钱的，并不是鞠躬就有素质，并不是贵的服务就有素质，任何时候都是一分钱一分货。他居的每一个工会把钱给你算进去的，你随便订一个五星酒店，早餐有各种各样的好吃的，更新鲜的水果，全部都不要钱，随便吃。请问是不是五星级的素质高啊？你晚上回房间睡觉，人家床单给你收拾的干干净净，拖鞋给你摆的整整齐齐，走廊里面遇到你又是微笑，又是鞠躬，请问是不是素质高啊？当然不是每一份好，每一个微笑，每一个贴心，都是要给钱的。大家都是陌生人，凭什么对你好，因为你花钱了呀，只要你花钱足够多，你去任何的高档场所全部都素质高啊，服务好等同于素质高，是忽略了背后的代价。其次，服务好不等于好的服务。什么是好的服务？既不是越多越好，也不是越少越好，而是刚刚好。什么是好车？不是序列式变速箱，不是九千转断油，不是奢华星空顶，不是后排座椅按摩，而是人家需要什么你就提供什么。对一个工薪阶层来讲，什么是好车，是省油的，车是便宜的，车是平时耐用的车，是把钱花在刀刃上的车，绝对绝对不是配置最高的那个车。你把高配等同于好车，就相当于把服务好等同于好的服务。好的服务应该是既可以很尊贵，也可以很普通，既可以尊贵的让日本游客震惊不已，也可以普通的让你毫无察觉。好的服务取决于你想付多少钱，取决于你愿不愿意付这个钱，取决于你愿不愿意把这份服务换成更实惠的东西。永远没有免费的好，每一份好都是要花钱的，有弹性才是好服务，量身定制才是好服务。那些觉得服务好就是素质高的，是没有看到他们功利的一面。当年日本宣传我们的他是用心极致待客精神，很多日本店面都贴上了一个标语，叫店内卫生间可供使用。想尽其所能的给大家服务，结果呢营业额饱和了之后，他们就取消了。因为以前啊最多一天打扫三四次就行了。后来呢每一两个小就得打扫一次，你提供的免费的厕所服务，客户呢并没有领情，也没有营业额的提升。所以很多店就不再提供免费的卫生间，出租车也一样，外国游客和日本人同时招手的话，他们更愿意选择本国人。因为文化语言的不同，有的时候我们太纳西在很多外国人眼中是多余的，甚至会认为是不怀好意。与其冒这个风险，还不如赚本国人，毕竟赚了车费是一样的。那些觉得极致服务就是好的，是被匠人精神所毒害，没有无极限的好，任何事情都要讲究成本和收益的。同样的成本能不能放到更重要的事情，要产生更多的收益，而不是在服务的维度一味价全无底线的极致服务导致的疲劳感已经透支了整个日本的服务业，而代价就是日本的劳动生产率。在g七国家当中倒数第一，甚至比以懒散作成的意大利人还要低。这个是日本生产率本部公布的数据。从一九七零年开始，日本就一直铁打不动的稳坐七国集团。最后一名理由很直白，日本在附加价值较低的服务业等工作效率不及欧美国家，导致了脚地的生产。永远要记得你享受的每一份好，都是要代价的。你提供的每一份好也是要代价的。