听说全固态电池被工信部列入二零二五到二零二六稳增长行动方案了。这次工信部将全固态电池列入稳增长行动方案，标志着全固态电池已经从一个遥远的概念正式成为国家层面重点扶持的产业方向。真金白银和具体项目都要跟上了，很多车企和电子企业已经公布了量产时间表，像宁德时代，预计二零二七年小规模量产，二零三零年前后大规模生产。为什么要发展全固态电池？因为现在的液态锂离子电池在能量密度、安全性、寿命等方面逐渐逼近理论极限，已经无法满足未来社会的更高需求了。全固态电池就不一样，它用固态电解质代替了传统液态电解液，从根源上解决了电池。因为电解液泄漏高温分解导致的燃烧爆炸隐患，而且在同样的电池体积和重量下，它能够让车辆实现更长的续航里程。像日本、韩国以及美国的企业都在加大布局。我们现在再把它提升到战略层面。就是要在这场技术竞赛里脱颖而出，不能在下一代电池技术上被别人卡脖子。全固态电池一旦普及，电动车市场格局肯定会被重新改写。电动汽车替代燃油车的速度会大大加快，新能源汽车发展也会进入全新的阶段。按照规划，到二零三零年，全固态电池和搭载车辆会实现小规模量产。到二零三五年就能大规模量产，并且普遍使用了。当然，除了电动汽车，全固态电池在储能领域也有非常广阔的前景，它的高安全性、长循环寿命和高能量密度特别适合大规模储能系统。以后，咱们家里的太阳能板发的电或者风电厂产生的电，都能通过全固态电池高效储存起来。全固态电池也不只是电池本身的升级，它还会带动整个上下游产业链的全面升级。上游的固态电解质、高容量正负极材料，中游的新工艺、新设备，下游的新能源汽车、储能、消费电子等等，都会跟着迎来大发展，形成一个巨大的新产业集群。