这里面最赚的就是那个被罚的违规司机，真的被罚的这个才是最赚的。因为他虽然被罚了钱，但他很有可能捡回一条命。大家好，我是半佛老师，继续看魔幻的世界。有人给我发了一个新闻啊，大家也可以看一下，说是有网友表示自己春节返程的时候，遇到堵车，无聊之下顺手举报违规车辆，获得奖金一千五百元。大家可以看一下这个新闻啊，很多人还在讨论这个行为是否道德，是不是有点事儿多。我已经觉得非常振奋，这才是真正的科技赋能道德。这个世界即将变好了。我突然意识到车厂们，行车记录仪厂家们机会来了，能支棱起来了，是时候把汽车的行车记录仪以及车上的各种摄像头给用起来了。好好的，狠狠的监控一下附近车辆的行为，通通开启自动记录模式，把这违规驾驶都给记录下来。尤其是那个火星车，别研究要不要给驾驶员脚上床监控了，抓紧时间研究怎么监控附近的开车违规行为吧。自动驾驶的未来就在这里，不是开玩笑，我觉得这个功能才是最符合老百姓们期待的。自动驾驶应该优先病发病毒广，所有汽车的摄像头都应该增加自动识别，所有行车记录仪都应该添加一个a i自动识别违法加自动举报。赚钱的功能，不能让车主赚钱的行车记录仪在未来那都是垃圾。你自己想想，这个东西太靠谱了。自动识别对方违规加举报赚钱，要比自动驾驶靠谱。出一个登陆火星的差距来，基础上就不用多说了，认出这些线和各种指示标志已经太简单了。机器在固定的规则上就是比人更加精准，效率更高。而生活上，司机们久矣，但凡你是一个遵守交通规则，老师开车的司机，你就要被某些开法气到死机。然后看着那些车主的神器，你只恨自己当初认真学习了科目一讲道理，大家也可以像上面处理的案例一样，专门抽出时间来看行车记录仪，逐帧分析，然后收集证据举报，但效率还是太低了。很多人上了一天班，实在是没有那个时间精力了。但你问他们想不想弄这件事，那可是做梦都想。这种巨大的痛点就是商业机会。车启门行车记录仪厂家问是时候冲进去了，行车记录仪厂家去生产，自动分析违规驾驶加自动举报的行车记录仪。智能汽车直接发挥硬件优势，那堆摄像头跟算力都给用起来。现阶段模型直接开车，技术上确实不成熟，法律上也存在问题，而且万一判断错了，后果很严重。再换个思路，用模型去判断隔壁的车有没有违规驾驶呢？朋友，你就是道路上的活菩萨。交管部门的大臭宝。从此，摄像头跟毫米波雷达组合在一起，不是用来判断我的车该怎么走，而是判断其他人的车该怎么走。只要是违法违规的，直接把相关证据上传到手机云端。真正的最强车机是我上车记录到一堆违法行为，下车拿手机就能一键举报。赚钱更强一点，直接车机绑定我的手机号和信息，时间、地点、车牌号违法片段有图有片有真相，通通排列好，自动替我举报。交警叔叔都说好，长大了说这是促进交通正循环，用科技的力量淘汰交通血管中不正常驾驶的违法车辆。往小李说，每次举报成功，不同地区奖率不同，从十块到五百不等，油钱、垫钱洗车钱，这不就有了吗？家人们谁懂呀，开车还能赚钱，太爽了。佼佼子，那你说交管部门也没这么多人啊，不难，这里也配用a i不信，我问你车站的人脸识别是怎么实现的？张学友老师的演唱会是怎么变成罪恶克星的？识别固定的违规行为。对，a i来说真的没那么难。大部分案例可以直接用a i判断小部分特殊案例转人工就行。而且还考虑到一个垫款问题，这个钱不用立刻到账，咱不给交管部门压力，先罚那些违规的，罚到钱了，再给举报者结算。由于客观上同一条路大家都装了自动识别行车记录仪，完全可能一次违规。同时有十个举报，那就按照先后顺序给举报者结算第一名多少钱，第二名多少钱，这样跟rank一样。而且你想这件事情是极少数对所有人都好的事情。整件事情下来，车企迭代了数据，行车记录仪厂家卖出了更多的产品，促进了消费。交警叔叔维护了秩序，还收到了罚款记录，违规行为的司机还得到了奖励，大家一起努力，市民们得到了安全。这一轮下来，他这个金钱都流通循环起来了，人人有钱赚，人人都安全。而且成本是由违规开车的人的罚金支付的全都赢了。甚至多说一句，这里面最赚的就是那个被罚的违规司机，真的被罚了，这个才是最赚的。因为他虽然被罚了钱，但他很有可能捡回一条命。城市路上的小小罚款加扣分，就能让他长记性，遵守交通法规，总好过。他以后在高速公路上被擎天柱一头撞成压缩饼干来的。强吧，他真的是花小钱给他提个救命的醒，毕竟危险驾驶也在危害他自己的生命。这么一想，甚至不给钱，我都愿意干，这才是真正的行走的电子木鱼啊。每成功纠正一个违规，就在为这个世界变好尽了一份力，挽回了一场可能的车祸。功德加一加一再加一，真的一想到这个不给钱都行，给我积分也可以，就显示在我的驾照上。以后驾照上多一个公得分，或许看到这儿会有人说啊，这不是不给大家容错鼓励，大家叫互害吗？不不不，我问你举报吸毒有奖，这是在鼓励大家互害吗？醉驾入刑，这是不给大家容错率吗？恰恰相反，不这么高，才是鼓励大家互害。因为车祸这个东西的容错率实在是太低太低了。你要搞清楚危险驾驶和车祸是什么样性质的事情，这不是你在上课开小差，这是上路开小车出事了，不仅要你自己的命，也要旁边无辜人的命。不信你就直接上网搜各种车祸集锦，好好看好好学，看看自己希不希望遇到这些乱来的人，希不希望自己跟家人遇到这样的事情。再强调一遍，车祸一旦出事，就是生和死的大事，生死之间是没有一个容错率的。这种事情上是容不得麻糊的，更何况很多危险驾驶已经危险到了危害公共安全的地步了。所以建议行车记录仪厂家赶紧更新自己的软件跟产品，在这个领域卷起来，建议各路造车企业抓紧在自己的车上更新这个功能。开车不仅少花钱，还能偶尔给车主回个血赚点钱。从交通工具直接变成生产力工具哦，不直接变成生产资料以后，咱新能源车的口号都不是省钱了，直接是赚钱。于是最后马路终于进入了威慑机遇。当彼此都知道对方车上有这种装备之后，想不老实都难。从此以后，天下再无违规驾驶，老师的司机不会天天在路上被人玩弄。遵守法律法规，终于成了一件不吃亏的事。从这个角度来说，这才是对所有人的生命负责，功德无量。冲冲冲感谢大家的点赞和关注，支持，我们下期再见。