一个这个价位的车，首先它要像这个价位的车一定要不一样。哪怕这个不一样，会被别人说成是奇葩，那也要比跟人一样要好的太多了，不理解了，去把陈奕迅老师的浮夸听上一百遍。大家好，我是半佛老师，继续看魔幻的世界。最近理想艾芭被嘲讽的很多很多人就很疑惑，这车不是明显的在指m p v v s u v吗？关键是这个类似mega的设计，怎么还不放弃啊，怎么还敢这么做的。之前的教训不深刻吗？这造型开在路上，不怕被人指指点点吗？万一路上遇到林正英老师咋办呀？嗨，还能咋办呀？你都遇到林老师了，还不赶紧要签名吗？理想艾八设计成，这样一点他都不稀奇啊。老规矩啊，先晒过去的文章，我不玩马后炮，注意看发布时间。理想l九一出，我就认为必然是爆款，以及对理想l六的评价是必然爆，但同样会把自家更贵的车给一起打了。先来看是不是都实现了，再说一遍理想i八设计成这样，其实一点都不稀奇，甚至是只能做成这样。为啥？因为当事人在做决策的时候，很多事情不是考虑这么做有多好，而是不这么做，会很糟，会很惨，也没啥更好的做法了。很多时候大家认因为有的选，其实所谓的决策很有可能是没得选。之后的结果。就像我也知道大学应该选清华、北大呀，那我为什么没有选择清华北大，是我不想选吗？是我跟他们过不去吗？我也想做颜值博主呀，这不是没办法吗？哎呀，现在你是理想汽车，你要做一款纯电的面向家庭的大车，你面临的最大的问题是什么？是二零二五年市场上有太多理想了，有自驾理想，半价理想，全产业链理想帅气赛道理想溜背理想短鼻子理想方盒子理想、光污染理想，甚至还有前备箱理想修仙之路基本上能看到的全部位置都已经满了理想自己在理想模仿大赛中都不敢说自己能比他们更像理想。换你，你也得玩点剑走偏锋呀，不然还玩啥呀，哪里有的选，就这个造型必须必须必须必须必须的不一样。但凡是一个一眼正常的s u v的样子，就直接不用玩了，因为等于进入了别人的舒适区，消费者直接拿来比价，为什么不买？人家要买，你那不一开局就不用玩了，到这儿回答了，理想不这么做的坏处。那么这么做的好处是啥呢？那为啥要走mega的造型呢？一方面是市场上留给理想的发型也不多了。车要尊重一个物理规律，另一方面是mega这个车给了理想信心，真的不要笑啊，这个车真的给了信心啊，证明了这个造型可能没有问题。如果这个造型真的有大问题，一辆五十万的纯电的天风开局的车，理论上现在已经在排队。等孟婆汤第二杯半价了，但到了现在，mega的销量居然开始回升了，以至于供应链一时之间跟不上交车速度开始变慢了。相信大家自己的搜寻资料能力啊，可以看是不是事实啊，这说明了这个造型本身不是一个很致命的问题。的确有很多人讨厌，但一样有很多人喜欢。几十年前周星驰老师的电影里面就说过了，有钱人的品味很难讲的。要尊重人类的多样性，人跟人的悲欢并不相同。造型这个东西非常主观，有人不喜欢就有人喜欢而充满争议的造型，讨厌的人有多讨厌，喜欢的人就有多喜欢。另外我说过无数遍，任何产品都不可能讨好所有人，只要喜欢的人肯掏得起这个钱，他就ok了。mega的回暖证明这些人的确存在，而且还不少。那么问题来了，如何扩大这些人的技术呢？最符合常识的原则就是降价呀。我当年就写过mega的问题，从来都不是造，而是那个价格。那如果解决了这个价格问题的话，那造型就成为亮点了。真的这个造型是亮点啊，花到这个钱的人最重要的诉求就是要跟别人不一样。一个这个价位的车，首先它要像这个价位的车一定要不一样。哪怕这个不一样，会被别人说成是奇葩，那也要比跟人一样要好的太多了。不理解的去把陈奕迅老师的苦夸听上一百遍。况且就算是论精神状态，这辆车的精神状态总比巴黎世家的设计要显得更加正常一些吧。于是你看到了这辆理想i八或者叫青春版的mega把mega这辆车稍微缩小一丢丢。尽可能复用之前产品的零部件，控制成本，然后便宜上二十万就好了，就这么简单，价格在这里当然是重要因素。雪铁龙降价前老气横秋，降价后成熟稳重，问题就在那个价格上，这完全值得一搏。况且成本上还可控，很多都是同一套的零部件，那为啥不试试呢？不用纠结什么s u v跟m p v的定义啊，理想从one到f八，所有的车都是m p v的变种，无非是像s u v的m p v，还是像火车头的m p v。你愿意叫啥都行，叫a u v也可以，反正底色都是m p v，人人都爱m p v，大家不是m p v，最的的是那个造型过于职业了让自己像司机。所以如果要做这样的车，必须必须必须要不一样，要完全不一样。人的情绪是很微妙的。我可以选择给家当牛马，但直接替我安排上标签，那就过分了。而现在爱八这个有争议的不一样的造型比mega便宜二十万会有多少人要，一定有很多人不愿意要，但也会有足够多的人愿意要。因为这些人就是宁可出挑，也要不一样。不要觉得有争议是一件坏事，能掏出这个钱买这个价位的车的人，从来从来从来都不怕别人指指点点，都是一路从指指点点中走出来的。心理强大者，不然早就在路上就没了。甚至他们中的某些人享受争议，用三折叠的人会在意。你说这像一个快板吗？越多的争议，越多的讨论，人家越开心，甚至恨不得直接加入一起讨论，一起骂，骂到一定程度的时候，甚至他们还会迎来另一波的认同者。例如巴菲特的人生导师孙宇晨老师，是不是他的风评已经变得很奇怪了，能让这些人破防的，绝对不是骂人跟嘲笑，而是跟别人一样。对很多人来说，不怕骂，不怕争议，怕的是跟人一样。九咳最怕的是什么？是被人唾骂吗？是蝙蝠侠揍他们，他怕的是蝙蝠侠，不爱他，心里你没有他，蝙蝠侠无视他，只看超人，不看他是蝙蝠侠，呱唧一下就算没了，也跟他无关了。真的，网上骂我的人很多，我从来都没有表达过介意，对吧？公开场合说我是那啥的，我也可以大方的给对方点赞。这么多年真正让我破防的一句留言，是一句真诚的国字老师，我很喜欢你的文章，真的非常朴实无华，接地气。我理解对方是想表达客套，但伤害我，他真有一套。这句留言让我听了一个通宵的普夸，才多少缓过一点劲儿了。当你能理解这种心态和状态的时候，你再看这辆车跟mega一样，不缺话题，外形有足够足够的辨识度，但便宜二十万一眼就能看出这个车就在这个价格了，就足够出挑了。而且关键是，当别人开始嘲讽你花这么多钱买一个这个车，是不是人傻钱多的时候，甚至有人会更开心，一边跟他们一起骂，一边暗自觉得自己爽了。因为总好过，跟别人一样骂吧，起码忘不了我了。于是大家都笑了，感谢大家的点赞关注，支持，我们，下期再见。