只要你爱过，你就懂了。或许你以为爱是基于条件参数，一二三四五六七八去做理性决策不当，你真的爱了的时候，你会先做出选择，然后再找各种条件试图来圆上这个选择，符合逻辑。大家好，我是半佛老师，继续看魔幻的世界。嗨嗨嗨，又给我寓言重了。上个月小米逾期发布之后，我就发文章说特斯拉需要立刻放大，不是那个搞笑的加了第三排的版本，而是真的要拉长，要放大。当时受了不少嘲讽，说我教马斯克怎么坐车，但现在来看才半个月就正中靶心。为什么之前我就敢直接下结论给具体的方向非常的具体，因为我年龄大了也有孩子了，开店也开垮很多家了，被世界毒打了。知道尊重这个世界上的人类的差异化了，知道任何你理解不了的决策背后是完全不同的人生以及三观重构。就像刘思欣老师说的，所有生活都是合理的，没必要互相理解。当然也有原因是因为我早年有过特斯拉，虽然后面被降价涨的很火大，但我真的开过很久，身边还有大量开特斯拉的朋友。特斯拉这个牌子的用户感知是类似于苹果、华为、任天堂、索尼的。你不能用简单的参数来试图做分析对比。什么意思？意思就是选它的用户不会考虑别的牌子，没有道理，这类人几乎不会考虑特斯拉之外的品牌，眼中只有特斯拉跟其他，就算其他品牌卷成麻花，他们也不会把时间往那上面花，他们根本不在乎。内饰豪华不豪华，有没有冰箱彩电大沙发是移动k t v还是人类a u v？人家要的就是特斯拉。这几年车圈已经卷成这样了，就特斯拉那个配置，我说难听一点，如果用户真的在乎特斯拉销量早就不行了。但你看销量model y还是那么六呀，人家是真喜欢特斯拉，而且基数非常的庞大。至于他们到底是喜欢这个品牌，还是喜欢这个车，还是欣赏马斯克老师，还是不信任国产品牌，还是特斯拉有问题，所有人都可以跟着他一起讲话，还是其他的什么乱七八糟的原因都不一定。但一定的是，只要没到万不得已，人家就是会选特斯拉。真的所谓的科技感和豪华感，对一部分人来说是什么？针脚、缝线和发动机缸数是辅助驾驶，跟h u d是冰箱、彩电大沙发，但对一些人就是特斯拉这三个字。至于造型，那更不重要了。两代毛豆y用销量证明了，无论是毛del三的拉皮，还是赛博吸尘器，气的放大，都不影响大家真金白银的，喜欢大家买的就是特斯拉本身就跟果子跟任天堂的产品一样。嘴上在骂，但手上呼呼的买，人家不会去研究参数，就比较乱七八糟的东西，就只知道哦这个是我喜欢的这个牌子的，最新款买就完事儿了。这又像什么？像我是山东人，对吧？对我来说，花生油就是鲁花，不是别的产品不好，而是这个东西没有道理的。喜欢就是喜欢事儿，就是这样的，骗不了人的。再说一遍啊，就像是苹果、华为、索尼、任天堂的用户一定会买他们一样。没有原因没有道理，就像吃饭喝水一样自然。所以这个时候特斯拉就该做的是什么？不是让更多不了解的人去选择特斯拉。不会的强扭的瓜不甜，而是消除那些本就喜欢特斯拉的人。他们购买特斯拉的阻碍，要给他们一个台阶下，让那些本来就想选特斯拉的人可以拿这个车来说服自己的身边人，从而让他们在买特斯拉的过程中不会遇到更多的阻碍。所以这个时候来看嘛，简单直接，效率高，成本低的方式，那不就是加大加大再加大。我身边很多特斯拉用户，第二辆不买特斯拉，不是因为不喜欢了，是因为组建了家庭。这个时候物理空间真的限制他们了，他们还是想买的，只是没辙了。这个空间确实是不够，怎么办呀？老马呀老马你能不能弄大呀？所以我才说要做的就是一件事，放大就可以了。没开玩笑，道理就是这么简单，真的有时候这个世界上的道理就是这么简单。已经有特斯拉的人或者喜欢特斯拉的人，是不会拒绝一个五米的，特斯拉的这种感觉真的很特别。只要你爱过你就懂了。过去你以为爱是基于条件参数，一二三四五六七八去做理性决策不当，你真的爱了的时候，你会先做出选择，然后再找各种条件试图来圆上这个选择符合逻辑。如果你是二次元，你就更懂了。哎，没有道理。直到二十多年后的今天，我也愿意用一切换回那个微笑的林波利。另外，客观来说，等比例放大这种招，往前数，b b a全都干过，结果就是证明大就是好好就是大，大家就是喜欢特斯拉，他自己也不陌生啊，毕竟model y本身就model三的拓展版呀。再说一遍，你拿任何车的参数跟这个车比都没有意义。因为这本来会买的人，他就不想考虑别的牌子，你说豪华，但这是特斯拉，你说续航，但这是特斯拉，你说科技，但这是特斯拉，现在不仅是特斯拉，还是放大版六座特斯拉建议改名为哥斯拉，承认是有一点好笑。在很多时候，这个世界就是这么简单和奇妙。说一千道一万，让原本想选择你，但不得不选择别人的人。有理由这次选你，你可以被他拿出手续就足够了。有时候你不需要做的更多，你只需要让对方选择你的时候，不会面临苛责就好了。车是这样，工作是这样，人生也是这样。感谢大家的点赞关注，支持我们，下期再见。