一觉醒来，将军的愤怒，整个中文互联网都感受到了。据朝中社报道，二零二五年五月二十二日，朝鲜二十一日举行新建的五千吨级驱逐舰下水仪式期间发生重大事故。朝鲜劳动党总书记、国务委员长金正恩在观摩下水仪式时提出严厉指责，称这是不可接受的犯罪行为，直接定性为犯罪行为，很少见。金正恩发这么大怒火，那么究竟是什么重大事故，能把将军给惹毛了？首先我们得简单说说军舰的下水方式。军舰的下水方式主要有两种，船坞式下水和船台式下水。船坞式下水又分为固定船坞式下水和浮船坞式下水。固定船坞式下水就是在固定船坞里建好军舰，然后往船坞里注水，让军舰浮起来，再用拖船把军舰拖出船坞。四月二十八日，崔贤齐的一号舰崔行号就是采用这种方式，而浮船坞就是移动船坞不固定其下水过程和固定式船坞一样，也是先往船坞里注水，让军舰浮起来，再用拖船把军舰拖出。船坞是下水的。优点是四平八稳，风险低，缺点是成本高。建造一个固定式船坞，前期得勘探，充分研究地质、土壤和水文条件。建造过程中需要大量的工程机械和人工以及高强度材料。由于是在海边，材料还必须进行防腐处理。零零总总一套下来必然价格不菲，至于浮船坞，价格也不便宜，能建造五千吨级军舰的浮船坞都一亿起步。所以船坞式下水不是每个船厂都玩得起。接下来是船台式下水，可惜分为垂直式、吊运式。尾华市和策划十四种。垂直式就是用升船机把船台上的军舰抬升到预定的水面高度。世界最大的升船机，三峡水利枢纽的升船机可弹升三千吨级的船舶。而朝鲜本次出事的催弦起驱逐舰满载排水量超过五千吨，没法用升船机下水。钓运时，顾名思义，用起重机把船从陆地上吊起，慢慢放到水面上，和垂直式类似。吊运时也只能用于中小型舰艇尾滑式下水是铺一条从船台到水面的滑道，以船尾对准水面一点点滑下去。这种下水方式最为常见，因为操作简单，成本低廉，侧滑式下水铺一条从船台到水面的滑道，让军舰侧着滑下水，看着要侧翻的样子，其实不用担心船只内部的压舱物会形成不倒翁效应。一番左右摇摆后，实现自动回正。侧滑的缺点是操作难度大，一个不慎很容易震犯船，小船较好操作，所以采用侧滑式的例子较多，大船不好操作，采用侧滑的数量少。崔咸集作为五千吨级的军舰，谨慎起见，本不应采用侧滑的方式。但偏偏本次出事的崔咸集二号舰就是采用侧滑式下水，为什么会这样？原因就俩字，精气。崔贤齐一号线催弦号的建造地为南浦造船厂，而本次出事的是二号舰，建造地为青津造船厂，具体名称尚不清楚，有传言说是叫金色号。以纪念朝鲜的开国元勋金色大奖，但还不确定两座船厂的实力有很大区别。南浦场所在的南浦市是个港口城市，在首都平壤西侧，大量平壤市内工厂生产的货物会在这里装船出口，事实上是平壤的出海口。南浦的经济实力强，上面也重视造船厂条件好，船坞、龙门吊等基础设施一应俱全，产品以大船为主，有条条线采用船坞式下水。和南浦相比，青青虽是朝鲜第三大城市，但远离首都，受重视程度要差不少，造船厂的实力也不强。产品以小船为主，基础设施和条件都差。晶晶厂没有船坞，无法采用船坞式下水，也没有尾滑式下水，所需的尾滑轨无法采用尾滑式下水，只有侧滑轨，只能采用侧滑式下水。朝鲜官方对事故过程是这样描述的，驱逐舰下水过程中，因指挥部署操作不慎，没能保障底盘移动平行度，结果船尾部分的下水滑板先脱离搁浅部分区段，船底被破孔，导致船舰失衡，船艏部分未能脱离船台。翻译过来就是侧滑，下水过程中，轨道不是脱离导致船尾下水了，但船头还在岸上打个不太恰当的比方啊，你本来在桌子上站着，想从桌子上跳下来，但不慎踏空，导致头撞到了桌子上。脚砸地板伤的必然不起，船尾有螺旋桨、主轴、发动机等设备。此番事故，这些设备大概率出现不同程度的损坏。修好少，说得一两个月，要是出了大问题，可能还得换新的，成本少不了。尤其是发动机，通常会在建造过程中装好，如果坏了，要换新的，可能需要切开，舰体，十分麻烦。金志恩就在现场目睹了圈过程，难怪这么生气。对于事故的原因，金正恩表示，这起事故完全由做事不慎、不负责任和不科学的经验主义所造成。意思就是，你们经经常以前建造小船，采用侧滑没问题，大船你还敢采用侧滑，这不就是胡乱套用旧经验，属于经验主义吗？这是站着说话不腰疼，博士轻轻场不想用别的方式下水，纯属没办法。其实，事故真正的原因就两点，一是青青厂首次建造大船，缺乏经验，加上前面说的条件不好，导致下水过程中选择与有限。二是朝鲜官方的急功近利。崔咸其一号舰崔咸号今年四月二十五日下水才过了不到一个月，二号舰就要下水，还是在两个完全不同的造船厂，未免太急了点。类似的先例不是没有。比如二零一八年七月三日，这一天就在大连同时下水了两艘零五五型驱逐舰。但中国这么晚，是基于造船业成熟的条件，在此之前都是采用小步快跑的方式，一年能下水，两艘驱逐舰就不错了。而朝鲜的造船业还停留在手搓阶段，不具备流水线生产驱逐舰的条件。急功近利的后果就是容易出事儿。从金正恩的海军建设目标上也能看出急功近利。四月二十五日，崔贤齐一号线的下水仪式上，金正恩发表讲话，明确提到，要建设远洋舰队，每年建造两到三艘崔先级驱逐舰。基之恩还表示，我们计划尽快建造更大作战能力更强的需要舰和个性护卫舰，目前正在对舰体总体设计进行最后阶段的审查。巡洋舰的排水量在一万吨以上。光造个壳子还不行，需要搭配大量高精尖设备。即使得到俄罗斯援助，朝鲜那孱弱的工业实力能不能造出来也是个问题。苏联解体以来，俄罗斯再没建造过巡洋舰，早已丧失建造巡洋舰的能力。这种情况下，朝鲜要如何建造巡洋舰？步子迈大了，容易扯着蛋。事发后，朝鲜官方反应很快，把侧翻的驱逐舰给盖了起来。当然也不能因为出了一次事故，就全盘否定朝鲜这些年的军工成就。朝鲜这些年成功研发了高超音速导弹、洲际导弹、核潜艇等尖端装备，突破了国产预警机，还初步具备了生产五千吨级驱逐舰的能力。世界上有上述能力的国家，两只手都数得过来，这一切离不开金正恩的运筹帷幄。朝鲜近两年的军工大爆发，与俄罗斯的远处有很大关系。俄欧战争后，俄罗斯深陷孤立，金志恩抓住机会，一次次出手，甚至出兵库尔斯克，成功从俄罗斯换回了一项又一项技术。你可以批评金正恩别的方面，但论对国际局势的把握论在大国间游走的能力，金正恩绝对不容小觑。