现在大家的共识就是，美国衰落是大趋势。美国衰落的结果就是美国全球霸权的同步衰落，但是对于美国霸权的衰落，大家都是定性人士。怎么量化美国霸权衰落的时间与节奏，目前还没有人做这个研究。今天就来谈一谈这个问题，支撑美国霸权的核心基础是什么？是美国军事力量。如果我们能量化美国军事力量衰退的时间与节奏，就可以同步得出美国霸权衰落的时间与节奏。根据现有的资料，美国军事力量衰退的时间与节奏是可以量化的。我们看看美国装备的老化退役情况，先看看美国空军，美国空军轰炸机平均距离四十七点九五年战斗机攻击机平均七零二十七点九四年，除去问题频频f三五激烈之外，其余飞机平均机龄均高于三十年。此外，美国空军预警机平均机零四十二点九八年大型有人电子升压机平均机灵，近六十年，最年轻的r c杠一三五w也是上世纪六十年代产不多了，还有美国一美好的空中加油机队。四百五十九家大型加油机中，只有约百分之十是新到的k c杠四六a有百分之八八十是平均机龄达到六十年的k c杠一三五系列。那么问题来了，这种机灵的机队还能飞几年？二零二六财年，美国空军打算买进四十七架f三五战斗机，但在大幅度缩减新机采购的同时，又向国会提出了退役三百四十架战机的申请，要求到二零二五年，美国刚刚退役了所有一百六十二架的a幺零攻击机，增加四十七退三百四。照这个速度退下去，十年后，美国还有多少飞机，就算特朗普硬生生推出了f四七六代机计划，把合同强塞给了波音。但以现在波音的真实水平到底能不能在一年后把f四七造出来，又能不能与我们的两款六载机相抗衡才是没准的事情。海军情况也差不多，现役的十艘尼米兹级航母按五十年寿命计算，其中四艘将于二零三五年到售。如果美国想保持现在的航母规模的话，就必须在未来十年内完成四艘航母的建造和入列工作。可是实际上如何呢？按照计划，第二艘福特级c b n杠七九肯尼迪号本来应该在今年七月服役，但根据美国的海军计划文件，肯尼迪号又又又放鸽子了，计划推出到二零二七年服役。而那时候肯尼迪号距离开工已经过去十二年了，就算二零二七年美国能将肯尼迪号造出来服役，我对此非常怀疑，也意味着美国目前一艘航母建造周期超过十二年。肯尼迪号都是如此，就更不用说后面三艘了。所以十年后，美国十一艘航母，四艘退役能新增两艘就不错了。如果刨去平时维护保养和大修的五艘的话，美国可能只有三四艘航母能用了。更关键的在于，目前唯一一艘入列的福特捷c v n杠七八对f三五c的适配工作始终做的不好。今年的作战部署任务是甲板上摆放着的，仍然是e f幺八战斗机。这也就意味着福特井虽然被称为是新一代的美国航母，但其打击能力并没有比上一代强太多，反而是因为电磁弹射系统不成熟，触动效率相比尼米兹己还降了。然后是大中型水面，有人舰艇，美国现存全部十三艘提康德罗加级巡洋舰中最年轻的服役于一九九三年，建零三十一年，现已全部七十三艘阿利伯克级驱逐舰中，有三十都服役于两千年及以前。到二零三五年，有将近半数舰艇达到或超过三十五年这个岁数的驱逐舰基本已经不堪用了。这些舰艇退役后，美海军长期保持的数量和质量双重优势将会一去不复返。虽然特朗普从上一任期就开始搞三五五舰队计划，无奈美海军在大型舰艇发展方面走了很多的弯路。当前，朱姆沃尔特级成为了华而不实的摆设，滨海战斗舰则沦为了一种时代的错误产物。至于美国痛意思痛，想用数千吨的护卫舰弥补缺口的新坐骑护卫舰，哪怕有欧洲现成的方案，可到现在设计图纸都还没搞定。陆军的情况更不用说，美国现在似乎已经不知道怎么发展陆军了。自从m一系列坦克停产之后，美军已经二十多年没有新的坦克计划了。虽然各种下一代陆上作战系统搞了不少，但没有一个真正落地的。所以起码到现在，美国陆军装备的水平和十几年前没有太大区别。更关键的在于，美国军工生产能力的持续崩塌。自从美国九十年代推动供应商合并之后，美国主要军工企业从五十多家缩减到了十家。这样一来，这些企业没有了竞争，就不会追求创新最大化，只会追求利润最大化，只想小修小股的赚钱，从不想冒着风险去研发创新。这一点从波音在二零二五年还在生产五十年前设计的f杠一五机体就能看得出来。就算搞出一些新机，比如k c杠四六加油机，波音公司也多次拖延交付，交付的飞机存在油箱泄漏等质量问题。所以美国的军工复合体的垄断本质导致美国军工产业陷入高成本、低效率弱创新的死循环。再加上去工业化已久，老技术工人退休以及新一代技术工人不擅长使用老设备等的原因，美国的军工已经拉胯到了无法忍受的地步。不信我们看看俄乌战争中捉襟见肘的药物、炮弹生产和爱国者导弹生产。如果美国还保持强大的军工生产能力，哪会如此窘迫，这就带来了一个无法回避的问题。当美国这些老旧的装备退役后，美国军工行业能不能补偿这个缺口，大概率是不能的。我们可以看看国之重器航母，美国现在只有纽波特纽斯造船厂能造航母。这个造船厂是美国唯一可建造航空母舰的造船厂，目前能建造航母的船屋只有一个。按照c b n杠七九需要十二年的周期，这才是最理想的情况。这四艘航母造完可能要四十八年了。我们都知道，美国全球霸权的基础是军事霸权。军事霸权的基础是美军，美军的基础是装备。当装备老化，退役新装备又顶不上来，那带来的必然是军事力量的大幅度下降。按照现有的资料推算，十年后美军整体军事力量大致只有现有军事实力的一半左右，军事实力衰退一半，美军就不得不进行战略收缩。由美国媒体估计，到二零三五年，美军将被迫采撤百分之四十的海外基地，太平洋舰队航母打击群从五个缩减至两个中东常驻航母编队彻底撤离。这也就意味着，袭太平洋至印度洋的航道安全网将出现战略真空，地缘政治版图将出现重大变化。这样一来，我们的机会就来了。请大家思考一个问题，当前全球贸易的底层支撑是什么？毫无疑问是现有国际秩序，这个秩序有两点构成，第一是美国通过各个机构将全球产业链切割成一个等级机构，让美美国躺在金字塔顶赚钱。举个例子，前不久美国解禁了h二零芯片的对话出口，我们要花十几万买到的h二零芯片，一片成本才多少钱，几千块钱，这是何等的暴力。还有航空发动机，一台动辄几百万美元、上千万美元，而且也必须依靠美国航空发动机，否则人家就不给你发证。就这样，美国保持了几乎一切商品的高附加值环节，而将组装、制造等低端环节分配给发展中国家，形成大脑与手脚的全球分工体系。然后再通过全球贸易体系来让美国用高利润产业和低利润的交叉一方面攫取巨额财富，另一方面获取廉价的商品。为什么那么多发展中国家的人们都想去美国打工？就是因为如此。第二，货币层面，美元占国际支付份额百分之四十三，外汇储备的百分之五十八。通过绑定石油结算和七十六种大宗商品定价权，形成了金融霸权闭环。这样一来，美国能够通过货币政策转嫁危机，收割全世界。比如，二零零八年金融危机后，美联储量化宽松政策向全球输出通胀，随后的加息周期又引发新兴市场资本外逃和债务危机。说白了，这一体系本质上是一种向全球征收铸币税的机制，各国必须储备美元资产来应对贸易需求。而美国只需印刷钞票即可换取实体商品。显然，在这一体系中，美国占了大便宜。那么这个不公平的秩序是怎么维持这些年的呢？答案很简单，秩序的底层逻辑是暴力军事力量。过去全球秩序是依靠美军来提供的，具体来说就是美国在全球拥有八百多个军事基地，十一艘航母战斗群，控制着十六个关键海运通道。这样一来，当国际秩序遭遇挑战时，美国的武力成为最终仲裁者。比如，当日本商品冲击美国经济时，美国用中日美军作为威胁，逼日本签了广场协议，最后导致日本一蹶不振。比如，当欧元诞生威胁美元地位的时候，美国又发动科索沃战争，打击资本对欧元的信心。再比如，美国之所以对伊拉克动物名义上的反恐，但其实也只是为了维持石油美元的深入绑定罢了。还有最近一年美国发起的护航行动，说白了也是为了维持现有的国际贸易体系霸，而美国得了便宜还卖乖。比如特朗普一直觉得自己吃大辉，自己花军费是为了保护别人。其实实质上这都是为了美国自己建立起来的，有利于美国的国际秩序罢了。但问题在于，这种秩序靠美国军力来守卫，一旦美国军力不济，这个秩序还能运行下去吗？前面讲了，美国军力可能在未来十年面临一次腰斩，而不得不进行战略收缩。那么，全球秩序缺失部分靠什么支撑呢？这个缺口大概率是我们来填补。十年之后中美共治世界吧。美国军力可能在未来十年面临一次瑶寨，而不得不进行战略收缩。那么，全球秩序缺失，部分靠什么支撑呢？这个缺口大概率是我们来填补，当然我们填补缺口也是有前提的，那就是军力在未来十年超越美国，从目前发展趋势来看，达到这一点没什么问题，毕竟我们别的不敢说，要论军工产能，那真是手拿把掐。先看看海军目前的大国、重型航母，前期福建舰的技术探索已经基本完成，电子弹射非常给力。熔岩堆相对美国的压水堆也行进一待下一步，就是批量生产的问题了。和美国不同的是，我们能造航母的甘船屋有两个，分别在大连造船厂和江南造船厂。虽然一艘航的建造工期在三到四年，但真正在屋建造期间两年差不多就够了。那么南北两个厂同时开建十年，搞出六艘航母没啥问题，再加上已经有了三艘航母，我们就有了九艘航母。而美国那边呢，哪怕美国浑身解数。也不过七到八条的样子，而且我们还有零七六这个准航母作为固定翼舰载机的备降机场，也能当无人机航母用直接进行无人轰炸。更妙的是，零七六的建造难度很低，全国有很多船厂可以造十年时间搞出十条一点问题都没有。和航母一起搭配，就能起到一加一大于二的效果。其他主力建制的情况也差不多。根据网传的造建计划，未来可能会有两个批次零五五下水，也就是十六艘，加起来一共三十艘。至于零五二d现在是三十八艘，未来十年零五二d以及后续型号d l d g总量可能会达到五十艘以上。这样一来不算核潜艇，起码水面舰艇的数量依旧已经超越一零年后的美国了。再看空军，现在我们歼二零和歼三五的产能差不多一年，有一百家，十年就是一千架。再配上已有的机队。我们在十零年后将拥有世界第一的隐身战斗机群，而且这些机队都很新，不仅可以碾压绝大部分国家，对上，美国空军也会占据彻底的优势。更不要说十年后我们歼三零和歼五零也都能服役了。除了战斗机，美国空军优势最大的一点就是其辅助飞机非常多，比如电子战飞机、运输机、侦察机以及预警机等等。而我们呢一直是电机多，辅助飞机少，而我们军队在解决大型机平台问题后，这些问题也不复存在了。比如运九和运二零平台成熟后，我们的预警机、电子战机、运输机、加油机等等也都不存在问题了。然后是火箭军洲际导弹射程已经够了，未来十年到了扩充核武库的时候了。到二零三五年，我们可部署核弹头数量可能会接近一千美。最后还有陆军，陆军除了坦克、装甲车和武装直升机可能会例行更新换代之外，其他编制和装备不会大动，但无人装备会大量增加。比如每个步兵班都会普及无人作战装备系统，有一个战斗机器人和两个作战无人机。假如我干个自爆无人机，配合士兵作战，外国的装甲也会是步兵的标配。可能在未来我们会用机器消耗替代人力消耗，敌人就能体会到什么是来自工业大国的震撼。更关键的在于，当二零二五年美国的无人机第一次投下手榴弹时，我们已经在内蒙古进行了一次全面的无人机作战，展示了俄乌战争已经证明谁拥有无人机产能，谁就能赢。那么，世界上有哪个国家能跟我们比无人机产量，无人机的普及将全面改变世界战争形态。比如之前美军总是强调制空权，但我们的六代机加四架中程僚机往天上一飞，一架中程僚机也拥有了空战能力，根本不用六代机出手。中层僚机往前一飞就把活儿给干了。目前如果开足马力的话，程飞产业联盟可实现年产量三百加f h杠九七a中层疗机单机成本已压缩至f三五的四十分之一。到时候谁还和你打近距离空战呢？你根本没法进钱，海战的情况也差不多。根据我们航天科工虹云工程计划，二零二八年完成三百颗卫星组网，覆盖全球。这样我们就可以部署大量a i的无人船，以搬迁的状态伏击美军舰队。只要部署的多，就能将美军舰队困得动弹不得。这就是十年后我们面对美国在基础武器数量、规模都势均力敌的前提下，以智能化、无人化装备对美国形成的碾压态势。当然，这也不能说明，我们一旦和美国发生军事冲突，一定能取得完善。一方面，美国是受死骆驼比马大各种战术导弹还是不缺的。另一方面是有一点咱们比不了美国有全球盟友体系，还有海外军事基地优势。我们举个例子大家就能理解了，在不动用弹导弹的情况下，美国通过战术空军对我们进行防球外打击。最方便的方案就是像这次比尔轰炸伊朗那样远程奔袭。比如从本土出发，在夏威夷以东北和以西分别进行两次空中加油，然后在关岛附近再进行一次空中加油。经过菲律宾基地起飞的加油机再次加油后抵达我们领空两百公里处，太近容易被雷达锁定，发射防区外武器。然后或者通过日韩空军基地或者援助反馈。反过来说，如果我们要对美国本土发起打击，在不动用弹导弹、高超声速导弹情况下是做不到的，哪怕十年后也做不到。原因很简单，你的轰炸机飞不了那么远，路上也没有那么多基地给你的加油机用了。就算美国因为战略收缩会放弃很多军事基地，但这并不意味着这些军事基地就会让我们用了。这样的情况下，中美可能会进入一种谁也奈何不了谁的军状态。那么也就意味着，综合全球军事影响力，大致是中美一半对一半巧了。对于现有国际秩序，我们其实并不想彻底砸碎。就像王爷外长所说的那样，这些年总有人说我们要改变秩序，另起炉灶。但我们是现行秩序中发展起来的，是这一秩序的受益者。我们要做的就是按照大多数国家的愿望，推动这一秩序朝更加公正合理的方向发展。实事求是的说，美国建立的国际贸易规则，我们作为全球最大的贸易顺差国，最大的工业品输出国，最大的能源与矿产输入国，其实也是现有国际经济秩序的受益者。只不过在这套秩序中，我们分配的利益远远不如美国而已。比如美元建立的美元支付体系，我们也不想彻底推翻另其薄噪，毕竟我们有那么多外汇储备和美债呢，只需要在这个支付体系中增加人民币交易比例。在世界银行与国际货币基金组织中提高人民币话语权，如果能达到与美元基本平起平坐的地位，我们也就满足了。所以我们只会深度改造现有的国际经贸秩序，而不是彻底推翻这个秩序。这样一来，最有可能的情况就是全球秩序变成中美共同维护的局面，也就是中美控制世界的局面。至于美国军力全球收缩之后，带来军事影响力下降的问题，我们可以补上吗？比如菲律宾海出现的海盗，那我们海军自然义不容辞。比如胡塞武装封锁红海，那我们自然要发挥自己的影响力去劝说胡塞了。比如在印度洋甚至大西洋出现的地缘政治冲突，影响贸易、物流，中美都是可以组建联合舰队去执法的。毕竟维护全球秩序的稳定也是维护自身的利益，这对于中美都是有利的。中美光之世界之后会怎样呢？首先就是我们的产业升级基本完成。当我们突破光刻机、大飞机、高端芯片等核心技术瓶颈时，美国不得不接受一个事实，美国已经没法再靠科技霸权来卡我们脖子了。这样一来，双方在高科技领域的较量就会从联合博弈转向了竞争与合作交织的新阶段。因为中美都清楚尖端技术的突破成本高昂，风险巨大，与其相互封锁损耗，不如在特定领域寻求优势互补与成果共享。所以，在中美共治的态势下，一个更具理性、更注重实际利益的科技产业生态，可能会形成为全球创新注入了新的活力。那么当我们摆脱了科技术的的力量，其全球影响力自然会如水银泻地般的渗透在广袤的欧亚大陆，在充满潜力的全球南方，我们凭借无可替代的工业制造能力，高效的基础设施建设经验和雄厚的资本实力。赢得更深厚的信任与更广阔的合作空间。中国制造不再仅仅是价廉物美的代名词，更代表着可靠与先进，更深入地融入全球消费者的日常生活。同时，我们的资本与项目将以前所未有的深度参与着伙伴国家的工业化进程和现代化转型。我们提出的全球发展倡议、全球安全倡议等理念，因其契合绝大多数国家追求稳定与繁荣的核心诉求，其吸引力与认可度与日俱增。在处理国际和地区热点问题时，我们的声音也不再被忽视，而是成为寻求解决方案过程中不可或缺的具有建设性的关键力量。联想到前期我们建立的国际调解庭，可能就会成为取代海牙国际法庭的角色。当然，困扰我们几十年的台湾问题也不再是问题了。美国退出东亚，台湾还有什么胆量和实力抗拒统一，所以我们会以最小的代价解决掉台湾问题。这种经济政治力量的外溢，最直接的结果就是一个空前壮大的大中华经济圈的崛起。这个经济圈的范围可能会超越传统东亚概念。通过高质量共建一带一路大中华经济圈，像一条强劲的纽带，将中亚富饶的能源资源、东盟充满活力的消费市场。东亚包括日韩领先的技术创新能力，以及中东重要的战略伙伴紧密串联起来。这个以我们为核心节点的巨型经济循环体，凭借其无与伦比的市场规模，高度完备的产业体系、日益完善的互联互通网络，以及不断深化的区域协作机制，无可争议的成为全球最大、最具增长动能的经济引擎。这个经济圈内贸易投资、技术交流与人员往来空前活跃。其脉动不仅驱动着区域繁荣，也为世界经济增长提供了稳定而强大的动力源。经济格局的重塑，必然强力推动全球金融货币体系的重构，人民币的国际化进程将迎来历史性飞跃。一度我们庞大全球贸易网络，人民币在国际贸易结算中的占比有望大幅度跃升，可能会达到百分之三十到百分之四十。这意味着什么？意味着人民币将与美元一样成为国际贸易主流货币，也会成为很多国家外汇储备的关键选择。国家实力的越深，最终也将化为普通人手中实实在在的便利。整一个最令人欣喜的变化是，我们公民的全球通行便利度将达到前所未有的高度。到时候就有对我们发展成就的高度认可，对我们庞大消费市场与投资力量的积极争取，以及日益紧密的双边关系，全球大部分国家将向我们敞开大门。无论是跨越洲际的商务洽谈，还是放松身心的休闲度假，国际旅行将变得前所未有的便捷高效。全球免签对我们公民而言，从憧憬变为触手可及的日常，中美从谁主导、谁服从的联合博弈转向谁失控谁补救的危机公关。这就是中美共治格局下可见的未来途径。当然，中美共治并不意味着矛盾的消失，而是大国博弈从体系性对抗转向更可控的竞争与合作关系。在彼此的磨合中探索着更具包容性和时效性的方案，这既是对过往对抗逻辑的超越，也是对人类命运共同体的理念。在现实层面最有力的践行与诠释，这幅美好画卷正在我们眼前徐徐展开。这里是猫哥的世界，让您轻松读懂大事件背后的深层逻辑。