再举一例美国版，知乎曾经有个问题，土星五号火箭的图纸nasa都丢失了，是真的吗？牛哥得到了nasa大佬点赞的回答，是这样写的，没有丢。nasa丢失的并不是图纸，而是制度性知识，只在一个组织或机构内部积累的知识和经验。这些知识和经验通常是通过员工之间的互动和传承得以保存和传播的。我们有f一引擎完整的图纸。实际上前几年nasa就发现了一台完好无损的f一引擎。我们把它拆解之后做了三d扫描，并且生成了新的图纸。但问题是f一是当年由技术工程师手工组装，手工焊接的。关于焊接的制度性知识已经失传了，那些焊接工程师手艺那是没得说，但早就退休或者去世了。我很怀疑现在的焊接工能不能重新焊出一样的东西来，或者在不需要几年高强度训练的情况下看出来。所以图纸并没有失传。失传的是制度性知识。这个回答很形象的点出了现在美国工程领域存在的问题。老图纸没法再用了，老工人们都没了，新工人们很多都是用c a d操作数控机床的，就算给了图纸，他们也看不懂，造不出来。就算美国雄心勃勃搞基建，要搞制造业，要搞六载机，可是上哪儿找这么多合格的工程师呢？第三，利益集团的绑架。美国有一种特殊的国情政商旋转门，所以很多美国国防部官员入则为官，出则为商。比如，美国现任防长奥斯汀二零一六年在中央司令部司令任上退役后曾担任雷神公司等多家公司的董事会成员。前国防部长马蒂斯在任职前曾是通用动力公司董事会成员，从国防部长岗位上卸任后又重新成为通用动力公司董事会成员。另一位前国防部长埃斯珀曾是雷神公司高管，从政府离职后加入制造军用设备的伊布鲁斯公司。这样一来，也就相当于美国的将军们的后路。在军工企业里面，这就会让他们在任期间主动去考虑军工企业的利益，想办法提出项目，让军工企业中标。至于军工企业中标后能不能造出东西来，其实他们并不在乎。这也就反过来，导致军工企业没有一定要把项目搞成的压力，因为反正造不成也有钱拿，也有合同了嘛。我们回顾一下过去这些年美国光取消的武器项目太多了，这些项目大部分的投资都打水漂了。加起来数以千亿计，甚至怀疑有些项目本身就是这些官员和将军们联合起来，从国会老爷那里骗钱的。有这样的独留在美国，军工怎么可能好得起来？有这样的军工体系，在美国，在六代机项目上怎么可能和我们竞争？