滴滴的资本博弈和政府博弈，在折服了多年后，在今年迎来高潮。滴滴经过二十二轮融资，引入各路资本，烧了两百多亿美元的投资，这钱总得有人买单吧。本来算法打的挺好，形成垄断后应该是消费者和股民给他买单。只是这一年滴滴是反转，反转再反转。今年一月，市场传闻滴滴与高盛、摩根大通接触，正在投行选美准备i p o。三月号称二季度交表，三季度港交所上市，目标估值六百亿美元。四月风向一转，媒体爆料滴滴秘密提交i p o文件，转而在美国挂牌，传闻估值又涨到了一千亿美元。六月十八日，弟弟终于第一次站出来，轻描淡写的说，自己要在美国上市了，坐实了市场传闻，然后光速推进上市流程。仅在十几天后，弟弟就正式动物有交错。然而，跟所有上市公司不同，没有敲钟仪式，没有官方新闻稿，甚至传闻股东不可以宣传投资收益，俨然一副悄悄潜入二级市场的架势。这时候连韭菜都要问一句，你在害怕什么？很快，也就是滴滴上市两天后，国家网络安全审查办公室给出的答案。公告称，为防范国家数据安全风险，对第一进行审查之后的故事，你们就知道了。停止新用户注册app下架国家七个部门进场审查市场上关于d d v上市出卖国家数据的传闻四起，全民沸腾。我国特色的互联网闹剧又要开始了，比如要把背后的股东们直接死刑，然后做成经典的路灯挂件。但我倒是建议让子弹再飞一会儿，先等官方盖章定论出来再审判也不迟啊。这事儿一出，很多掌握用户信息超过一百万，公司暂停了赴美上市计划。而在十二月三日，滴滴宣布将启动在纽交所退市工作。回顾滴滴这些操作，最上火就是后面几轮进来的资本，天天坐国产车悄悄的进城，却被抓了个正着。后面几轮投资者没落到什么好处。由于深陷审查风波，滴滴市值长期在四百亿左右徘徊，而滴滴在二零一七年融资的时候，估值就已经超过五百亿了。没想到最后门也有在股价高点站岗的一天。也有人说滴滴度过这个坎，还是能重归巅峰的，先不说能不能平安度过。就现在出行，市场又开始了，风起应用就足够让滴滴担忧了。现在出行软，这又开始如雨后春笋般复苏，更加新一轮的抢用户、抢司机的战争已经打响了。而且打车这个国民级别的基础设施功能，其控制权是否应该掌握在以逐利为目的的资本手里，又是个巨大的命题。我们看着滴滴这一连串的掩耳盗铃式的操作，可能会问怎么会这么幼稚。但我们不能把一个集团当成人来看待比例，管理层，不同派系的股东们，还有内部的各个关联方，他们之间的利益是否完全统一。滴滴内部的决策过程是否存在博弈，考虑到这些，你可能就会理解，为什么很多大公司的决策非常奇怪。可以预见的是，滴滴资本博弈还有很长的一段剧情，观望就好。打车行业正是像极了互联网金融，也是去年蚂蚁金服上市失败百倍杠杆工程。事发后，今年一直保持低调，曾被众星捧月的阿里不得不夹着尾巴做人。这一年来，反垄断被罚女员工事件增长乏力等等，负面舆论不断，一家独大的格局悄然变化。趁着这个机会，其他互联网大厂也没闲着，纷纷入局金融业务。除了腾讯和京东金融的围追堵截，自己也发力，两年收下四张金融牌照。打车和互联网金融看似就要一家独大，这两年被国家大磅一棒子打散，行业格局再次模糊。而通揽在美上市的中国企业，毕竟寄人篱下，在国际局势愈发对立的大背景下，加之经济环境和盈利能力的不尽如人，人意中改股，今年连连手册三月，外国公司问责法落地。也就在美上市的外国企业需要披露更多信息，甚至还要向美国证监会提供审计底稿。审计底稿可是企业的核心机密了，这是直接对外国公司财务质量歧视和对商业秘密的窥探。市场也认为这明显是针对中国公司。所以法案一出，中概股先迎上跳水，股价普遍跌幅百分之十到百分之二十。七月，在线教育全面崩盘，教育板块一夜跌到脚脖子就不说了，中概股也跟着一起跳水。时间再到十二月，问责法的细则定稿中，概股再次遭到学习下降百分之七到百分之二十不等。粗略测算，不算今年新上市的之前，在美国上市的二百四十一家中概股至今市值蒸发了七千多亿美元，总市值蒸发了约百分之三十五。根据法案，所有中概股还有两年时间选择自己的路是妥协呢，还是从美国出走？这儿又要提嘴滴滴。细心的观众可能已经发现这个时间线索了。滴滴推进在美上市，什么时候还记得是在问责法案已经落地之后，就是铁了。现在要在美上市，但也没办法这么多投资人的利益，要保证都要逼索，管不了那么多了，死活也得上。而问责法之后，可以预见的是，会有一部分中概股回到香港上市，给自己找好出路。港交所或成为中美对立的最大影响。