特朗普公开威胁马斯克世界首富的结局，全在美国总统的一念之间。马斯克最近又开始不断批评特朗普力推的大而美法案，作为回应，特朗普也终于不忍了这两天在社交媒体上高强度怒斥马斯克。他说，马斯克从政府手里拿到的补贴，或许比美国历史上任何一个人都要多。如果没有补贴，马斯克的企业可能关门大吉，他自己则回到南非的老家。没有卫星、火箭发射或者电动汽车，能让美国节省一大笔钱。或许我们应该让政府效率部调查一下，这能节省不少钱。这里，特朗普说的电动汽车、火箭和卫星对应的分别是特斯拉以及星链，这三个都是马斯克能从政府这里拿到钱的项目。特斯拉拿的是政府补贴，后两者则是得益于政府的巨额订单。显然，特朗普是在拿取消订单来威胁马斯克，他甚至为此预言的一种可能性。如果美国政府取消补贴合订单，马斯克已经关门大吉，灰溜溜的跑回南非老家了。这些都在特朗普的一念之间，他希望大二美法案能在七月四日之前顺利通过，而在此之前，他不允许有任何意外发生。特朗普发文不久后，马斯克便在x上做出了回应，全部砍掉。现在就这么做。说白了，马斯克也不信，特朗普真的能把space x的订单全砍了没有space x的技术，特朗普的太空野心根本就无法实现，甚至把宇航员送去国际空间站，都得依赖俄罗斯的联盟号飞船。没有space sex的金链支持特朗普的金琼导弹防御计划就难以展开。不过，相比于特斯拉，space的业绩还真就是小事。两人关系如今闹得这么紧张，其中一个重要原因就是大而美。法案要取消面向电动汽车消费者的税收补贴。而众所周知，特斯拉这几年在美国的销售业绩这么好，离不开政府补贴的支持。有人可能还记得，两人早在六月初就曾因为这件事吵得不可开交。当时马斯克刚离开政府效率部，前脚特朗普还在白宫举办记者会欢送马斯克，后脚两人就闹掰了。马斯克想表达的意思是，我当初花那么多钱支持你，特朗普竞选，是因为你答应过我不会取消电动车的补贴政策，而现在你却翻脸不认人，那就别怪我无情。而特朗普不承认这一点，他已经多次强调，早在马斯克支持自己竞选总统之前，他就知道自己强烈反对电动车的补贴政策到底是马斯克无理取闹，还是特朗普曾私下给过承诺，但却在上台后反悔。这个问题的答案估计只有他们两人自己知道了。当时两人吵了大概一周左右的时间。在许多人的劝阻下，马斯克最终选择向总统低头，在社交媒体上公开向特朗普道歉，并后悔自己对特朗普的攻击性言论，比如称特朗普在爱泼斯坦的名单上，特朗普也很大度的接受了马斯克的抱歉，还给他道歉的帖子点了赞，表示有些事情在所难免，我不怪马斯克。但从现在来看，马斯克所谓的道歉悔过都是假的，更不存在什么和解，两人还是谁也不服谁，矛盾依然存在。早在两人此次战火重燃前，马斯克的前好友、神经科学家菲利普洛就在接受采访时指出，马斯克是一个执着渴望权力，热衷于报复并不断寻求主导地位的人。洛警告特朗普以自己对马斯克的了解，后者不会忘记自己受到的羞辱，寻求报复只是时间问题。马斯克已经争取到了足够的保守派支持者，并能够在政治上对特朗普构成实际威胁。正如他所言，马斯克日前已经发出警告，在大而美法案通过后的第二天，他就将立刻成立一个新政。党，名为美国党。此外，马斯克还威胁称，自己会让每一个支持大而美法案的国会议员都在二零二六年的中期选举中败北。这两个动作无疑是在试探特朗普的底线。在第一轮骂战中，特朗普就曾在采访中明确说过这么一句话，如果马斯克资助民主党对抗支持大而美法案的共和党议员，那么他将面临非常严重的后果。特朗普没具体说非常严重的后果到底是什么？但从目前来看，届时美国政府可能会真的取消所有马斯克旗下企业的订单。马斯克在自己的社交平台上打打嘴炮，特朗普倒也能忍，不会让这位世界首富鹰眼获罪。但马斯克若在政治上选择彻底背叛共和党，那么特朗普是绝对不会忍的，新政党，可能会分走不少右翼的选票，影响共和党的整体选情。至于如何让支持大尔美法案的共和党议员败北，马斯克没明说，还需要进一步观察。无论如何，有一点是肯定的，那就是这条道路充满了凶险。若马斯克操作不当，很有可能会让自己陷入两边不讨好的境地，受到共和党和民主党的两面夹击。就算他是世界首富，也没有足够的资源与美国两党同时对抗。