居安? 电动车的技术门槛在哪里?#新能源汽车 #奔驰 #宝马

  • CAI老板
  • 4天前

很多的朋友很高兴,很骄傲,因为他们觉得我们的新能源车企的展台,在慕尼黑车展上人非常的多。那确实是这样的,人非常的多。可是其他的展台哪一个人少呢?我就真的搞不懂人家哪一个展台的人少呢,是都没有看到,还是怎么回事情的呢?你知道我这次看完慕尼黑车展以后,我真的觉得我们的新能源汽车可能真的要有麻烦了。为什么?你看很多人说我们的电动汽车非常领先,非常厉害。那么我问你领先在哪里了,到底是什么领先啊,销量很高的占有率。那更像是通过先发优势取得的呀,而并非由技术优势带来的吧。那说的更直白一点,我们很多的新能源车企在这十来年的高速发展中,错失了建立护城河技术护城河的机会呀。他错失了建立品牌口碑的机会啊,这是非常遗憾的。而以后如果想再获得这样的机会,难度可能就很大了。我们很多的人一直在嘲笑欧洲的车企没实力啊,在电动化领域死脑筋,转型太慢。但是兄弟们,正如你所说呀,转型太慢,转型这是一个关键词呀,这就恰恰说明了欧洲在电动车领域的所谓落后。它是各种原因叠加起来造成的效率问题,再分配问题,各方平衡,甚至是观念理念的问题,而绝对不是技术问题。慢是因为转型的难度本身就比从零开始去做要大得多呀。这大家应该可以理解的吧。我给你举个例子,如果你是一个小白,现在要开一家披萨店,太容易了,足够店面三十来平装修,桌椅板凳,前台电脑、烤箱一买不到两个月开干了,你就可以开始接单了。而如果你现在是一家已经开了很久,生意还很好,上下五层的那种大型精品创造馆或者粤菜馆。现在让你要要是你去做披萨,我问你,你怎么办,你先骂街就得先骂两个月吧,别吧,肯定没骂呀,你心里不爽呀。然后呢,你就得开始处理以前的那个桌椅板凳,看看以前的装修哪些能用,哪些得砸掉厨房里的厨具、冰箱、锅碗瓢盆,要么卖了,要么找个仓库先放起来。老员工还要去做思想工作等等等等。说白了你不是轻装上阵的,你有一大堆的事情得先处理完,才能考虑你怎么去弄。你接下来的这个披萨店,对不对?而这么一折腾,可能就得一两年。而你对面小白和人家披萨店呢,由于开的早,客流量还是很不错的,但是味道越来越差,服务越来越差,投诉越来越多,钱还没挣多少。那你说小白心里慌不慌,他慌得不要不要的呀,因为没有技术护城河呀,他心里很清楚的。兄弟们,我说这些真的你们不要不爱听。我就问你,如果我们的车企真的在这十来年间建立起来的技术壁垒,那么为什么这次慕尼黑车展上一众欧美品牌都系统性的推出了自己的电动车的啊,你自己看吧,大量的出来了呀,这壁垒到底在哪里呢?那你说人家这些车子哪一个性能差了,哪一个不好看了,大屏快充智能沙发,什么哪一个没有嘛。啊,所以大家看到这些东西的时候,你还觉得人家是是是是是技术性的落后吗?并且我跟你说,更可怕的是,你现在看到的这些车很多在半年一年以后它就要登陆中国市场的,就要开始本土化生产,使用本土化的智能软件了。成本更低的同时也会更加的接地气。然后呢,人家还不会给你吹那种很离谱的牛,也不会给你讲他们的法务有多牛,更不会限制你,只能去他们那里修车。零配件什么都是开放的,因为传统的欧美车企,你看一直都是这样做的。那到了那个时候,我问你,你会怎么选呢?而传统的欧洲车企,一旦它转型成功,他回过神而来。我不敢说他们知道这些电动车有多了不起,有多厉害,但是最少不会出现大量的失控、崴脚、打滑、漂移这样的情况。你信不信?兄弟们,因为人家以前造的那种大重量的,大马力的车子多呀,哪一个频繁外交了,哪一个频繁失控了呢?为什么?因为百年的技术积累与职业操守不是开玩笑的呀,那不是拿嘴说一说的呀。虽然现在是电动车了,但是在底盘调校,车身稳定控制、动力分配、制动力分配等很多技术方面都是通用通的呀。电动车虽虽然是新的东西,但是不是说完全跟燃油车没有相通之处呀。那如果这些欧美的车型在电池方面再有所突破,我问你怎么办呢?你不要觉得好像电池只有我们可以造。那前几年的现代,那包括日本车子,包括美国的这种什么reva各种,那美国销量也很好的这种高端电动车。那人家这些电池是咋来的呀?我们确实有很大的优势,但并不是唯一的呀,人家也一直在努力,一直在做的呀。你看宝马现在这些电池的技术不是就开始公布了吗?那如果以后有更厉害的这种突破了,我问你怎么办呢?并且更更可怕的是,如果现在的这个电动车的这个浪潮退去了,兄弟们,你不要笑,你不要觉得不可能啊。它可以在十来年间忽然冒起,就为什么不可能再忽然下去呢?对汽车历史稍微了解一点的朋友都应该知道,在汽车历史上,电动车跟燃油车的这种争斗,就是二十多年一个轮回,二十多年一个波动的呀,七十年代起来了,一次,九十年代末起来的一次。这一波的电动车浪潮源于二零零九年二零一零年呀,它就是不断的这种这种两两两派的势力在斗争的这么一个结果呀。那如果过了几年以后,燃油车重新抬头了,那到了那个时候,我们的汽车行业有没有和人家一战的能力呢?有还是没有嘛?因为人家是有真正儿八经的技术技术护城河放到那儿的啊,发动机、底盘、变速箱多少年了,搞不定呀。等燃油车再次抬头了,人家只要把这些东西从仓库里面拿出来不是就ok了吗?而我们从仓口里拿什么呢?啊,拿冰箱、彩电大沙发吗?对不对?所以兄弟们我今天讲这些东西啊,绝对不是灭自己威风,长他人自己不是这样子的。我是觉得我们一定要真实的去去去看别人都干了些什么,别人都都做了些什么,你知道吗?这样子。对有清醒的认知,只会对自己有好处。虽然话不好听,但是对自己是有好处的呀,对吧?我们是有很多的进步,但是也有居安思危的呀。更何况现在真的那么安吗?其实压力还是很大的呀,一定要在技术上去努努力的呀,一定要在技术上去突破的呀,而不是在营销上,在耍嘴皮子上去突破的呀,对不对?我们有很多的车企,比如说吉安,比如说这个比亚迪确实很厉害,这么多年发展确实很厉害。希望他再接再厉,真的包括吉利、长城、奇瑞也都很厉害,对吧?也希望他们再接再厉,希望他们可以在技术上面有更多的努力跟公关,希望他们未来可以发展的更好,可以发展得更稳。这就是我今天想说的,甚至我觉得发展的更稳,比发展的更好可能还要重要。一大概就是这样好吗?感谢大家收看我你们姥姥的老板,我们下期节目接着再吧。

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