人均年薪四十四万，一周上四天半不搞九九六，不裁员，不降薪，被网友叫做神仙公司的乐视，现在却欠着两百多个亿。远在美国的贾跃亭最近又成立了第二个还债信托，继续喊着要加速还债。员工在享福，公司在亏钱，创始人在海外画饼，那么问题就来了，乐视到底欠了多少钱？贾跃亭靠什么去还这个债，还有可能还得上。其实答案大家都知道，几乎是不可能的。根据乐视网二零二五年的三季报，公司的净资产是负二百一十五亿，这个意味着什么呢？就是把乐视现在能卖的东西，大楼呀、公卫电脑、空调、服务器全部拆了去卖卖完不仅还不上债，反而还要道歉二百多个亿赚钱的事儿你想都别想了。光是二零二五年第三季度乐视就亏了六千八百多万，前九个月累计亏了二点四个亿，而且比去年同期还要亏了将近四成。从二零一六年的暴雷算起到现在，乐视已经累计亏掉了三百六十多亿。一个当年营收能够冲到两百多亿的互联网巨头。到了二零二五年的上半年，营收只剩下不到一个亿，这个下滑速度比跳伞还要快。而且最为要命的是，它的资产负债率百分之二千六百六十七，这个是什么概念呢？我们举个例子，你有一块钱的家底在外面却欠着二十六块钱的债。你就说吧，咱们这个债怎么还呢？自二零一七年跑去美国之后，贾老板就把所有的筹码都押在了他的造车梦法拉利未来上。结果呢到了二零二五年，法拉利全球真正卖出去的车呀只有十六辆。在二零二四年全年净亏损更是高达了三亿多美元。眼看造车还债遥遥无期了，贾跃亭突然高调发微博，宣布和马斯克合作了。大家一看内容才知道哦，搞半天，所谓的合作就是法拉利的新车，蔚来可以用特斯拉的充电桩。在北美日韩的二点八万座超级充电站都能够充上电。其实说白了就是车要是能够生产出来，至少能够找到一个充电的地方，造车还不了债。贾跃亭立刻祭出第二招，成立第二个还债信托。这个信托装了两样东西，法拉第未来未来可能给他的股权激励他投资的x c公司啊，未来可能赚到的钱看着是不是特别像两袋黄金，但其实都是未来可能值钱。但是现在基本没钱的期货。尤其是alec一家，从医疗硬转到加密web三的公司，业务飘忽不定，风险大得离谱。涨的时候啊，能够像火箭蹭的往上窜。但是跌的时候呢，能够直接砸穿地板。所以贾跃亭的两个钱袋子，一个车找不出来，一个业务不稳定。他的还债，靠天吃饭，乐视这边还债还不上，结果想要回点钱去急救。没想到呀，讨债的路上又被人摆了一道，这个事情呢就得从二零一九年开始说起了。当时乐视把电视生产交给了南京中电熊猫，合作的金额是高达四点五个亿。乐视还用预付定金加上全款提货，这种非常少见的方式，就为了表达一句话，哥们儿，我信你的结果呢？从二零二零年开始，中电熊猫代工的电视就开始集体出事。屏幕竖线横线漏液，花瓶坏病率居然接近了百分之二十。贾跃亭当时都气笑了，我们这两年靠甄嬛传赚的钱呀，都被熊猫当竹子吃掉了。协商不成，那么双方呢，就只好上了法庭。最后法院判了中年熊猫，赔偿乐视一千四百九十五万元。听着好像说乐视终于有钱要要回来了，对吧？但是结果判决是判决钱压根到不了手。钟建雄亚上了一套神仙的操作，先从上游供应商那儿拿到赔偿款，但是呢却迟迟不给乐视。紧接着在二零二四年六月火速更名，从南京中院熊猫变成了南京敬业家电。就像换了一件马甲一样，二零二五年的八月，又让一家关联公司主动替他申请破产。乐视啊怀疑这就是故意走内部人破产程序，想优先把钱拼给自己的人，一笔不到一千五百万的小钱，硬是被拖成了悬案。其实我们回头去看一看，乐视从巅峰跌到今天的这个地步，给所有的企业都提了一个最为现实的教训。故事讲得再大，生态吹得再响，最终啊都得落在能不能赚钱这件事上。而贾跃亭的这一路油门踩的太猛了，融资扩张全部都是大手笔。最后不但风险没有控制住，而且连供应商、员工、投资人全部都成为了他的陪跑者。现在的局面就是就是欠着两百多个亿，净资产负二百一十五亿。贾跃亭那边呢，造车卖了十六辆，项目，还亏损三亿多的美元，还债全部靠未来可能值钱的期货。你就说吧，这两百多个亿还有可能还得上吗？大家可以在评论区聊一聊你的看法。